Ziniet – nepiekrītu… visu nosaka blīve starp stūri un sēdekli…
Kampaņas lozungs:
* 1/3 avāriju iemesls ir braukšanas ātruma pārsniegšana un nepareiza ātruma izvēle
* gandrīz katrs otrais uz ceļa fiksētais pārkāpums ir par ātruma pārsniegšanu
* visbiežāk ātrs braukšanas stils piemīt gados jaunākiem satiksmes dalībniekiem vecumā no 18-30 gadiem
* Vai ātri braucot, mērķi ir iespējams ātrāk sasniegt? Pārsniedzot ātrumu par 20 km/h, ceļa posmu Ogre-Rīga var veikt par 3 minūtēm ātrāk nekā ievērojot ātrumu. Tādēļ ir pamatots jautājums vai ir vērts riskēt?
“Visbiežāk, runājot par ātru braukšanu, uzmanība tiek vērsta uz sekām vai fiziskiem parametriem, aizmirstot to, ka ātruma pārkāpšanas iemesli visbiežāk ir psiholoģiski. Šoreiz kampaņu esam veidojuši kā „īsu psiholoģisko trilleri”, kas autovadītājiem no malas paraudzīties ļauj uz bīstamām situācijām, kurās viņi pakļaujas Ātruma vilinājumam. Mēs parādām Ātrumu kā viltīgu tēlu, kas manipulē un pakļauj raksturā un gribasspēkā vājākos šoferus. Vēlamies vērst autovadītāju uzmanību uz to, ka mums ir jābūt gudrākiem, stiprākiem un pilnībā jāignorē Ātruma un viņa varā esošo draugu izmantotie triki,” norāda CSDD direktors Andris Lukstiņš.
Pamācošs, tajā pat laikā, interaktīvs video:
Manas domas? – Lūdzu, atvilku ar vislielāko prieku:
Ko es ar to gribēju teikt? – Vajag braukt, neapdraudot citus. Ja ir tukšs ceļa posms, skaidrs laiks, ideāli laika apstākļi, ar tehniku arī viss kārtībā, tad, kāpēc gan nē? Un 90 km/h… marazms, nu labi, tāpat mēs braucam +10, un policija netur, taču, arī tas nav pietiekoši ātri. 110 km/h jau būtu pieņemamāk. Samazinot ātrumu par 10 km/h, kā to vēlas Zivtiņš – ar to nekas netiks panāks. Tie, kuri ir atsaldēti, tāpat paliks atsaldēti… tie, kuri tagad sēņo – sēņos vēl trakāk… Vajag taisīt ceļus, izglītot vadītājus, nodrošināt drošas braukšanas skolas bez maksas, lai cilvēki iemācās savaldīt savu auto jebkurās situācijās.
No comments:
Post a Comment